pneu été / pneu hiver

Michelin Pilot Primacy

Cela fait maintenant un an que je roule avec un nouveau train de pneu michelin pilot primacy.

Il s'agit des 195/55R15V montés sur une volvo 940, en remplacement de michelins de génération précédente (don j'ai malheureusemnt oublié le nom).

Je tiens tout d'abord à dire que mes anciens pneus n'étaient pas usés jusqu'à la corde. J'ai profité d'une crevaison non réparable pour cause de nids de poule, pour changer les quatre pneus qui étaient un peu usés, certes, mais encore en assez bon état. La différence ne vient donc pas que du niveau d'usure.

Ces pneus font une réelle différence. Tout d'abord concernant le freinage et la motricité. L'ABS du train avant se déclenche bien moins souvent sur route glissante, et le train arrière ne patine quasiment plus depuis (je vous rassure, je ne fais pas de rally sur route ;-), mais les volvo 940 break étant assez proches des camions ;-), elles en reprennent certaines caractéristiques, comme le poids, qui met à l'épreuve le train avant sur route glissante, et le couple moteur sur le train arrière, qui a lui aussi tendance à patiner lors de démarrages en côte, par exemple, mais tout ceci de manière très saine).

Pour la tenue de route, il faut dire que je n'ai jamais eu de problème, même avec mes pneus précédents.

Concernant le confort, ces pneus sont bien moins bruyants, notemment sur autoroute, à bonne vitesse, ce qui procure un confort non négligeable.

Cerise sur le gateau, j'ai réduit ma consommation de 12L/100Km à 11L/100Km.

Les seules inconvénients : le prix, comparé à d'autres marques moins "prestigieuses", et une usure sur le bord extèrieure de la bande de roulement un peu rapide à mon gout sur le train avant, liée au rayon de braquage très court de la 940 (les propulsions n'ont pas que des inconvénients ;-)).